Galletas Gullón obtiene el premio Truck Friendly por su responsabilidad social con los camioneros

Truck Friendly Movement ha otorgado, en el marco de la feria Logistics & Automation organizada en IFEMA, los Premios Truck Friendly a la responsabilidad social en el sector del transporte de mercancías por carretera a la empresa cargadora Grupo Gullón, a la compañía transportista Disfrimur y al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Truck Friendly Movement es la plataforma impulsada por la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), la Asociación de Cargadores de España (ACE), el Centro Español de Logística (CEL) y el Clúster Logístico de Aragón (ALIA). La I edición de estos galardones se ha celebrado, con vocación anual, para reconocer la labor de aquellas empresas e instituciones que tienen implantadas buenas prácticas o desarrollan proyectos o políticas activas destinadas a la mejora de las condiciones laborales de los conductores y conductoras de camión.

Este acto representa la “puesta de largo” de este movimiento de RSC integrado por transportistas y cargadores. Antes de la entrega de galardones se ha presentado el manifiesto ‘Truck Friendly Movement: Por ti, por mí y por toda la cadena de suministro’, que recoge sus valores y objetivos. Estos objetivos son el compromiso con el sector, espíritu integrador y dinamismo.

En la presentación del manifiesto, conducido por Ángel Gil, gerente de ALIA, han participado Gabriel Mesas, director general de Operaciones de LG Electronics; Rut García, directora de Comunicación, Marketing y RSC de Marcotran; y Carlos Cancela, ex conductor profesional y actual CEO y co-fundador de WanaTruck.

Origen de Truck Friendly Movement

Marcos Basante, presidente de ASTIC cuenta que «Truck Friendly Movement nació hace cuatro años con la idea de un grupo de profesionales del sector del transporte de mercancías que, conscientes de la importancia del mismo, veían cómo la percepción social no era la correspondiente a la labor realizada. A raíz de la pandemia, la figura del conductor profesional pasó de estar prácticamente denostada, a ser la de héroes sobre ruedas que abastecían nuestros supermercados y atravesaban Europa bajo la amenaza del virus. Hoy queremos que esa imagen perdure porque consideramos que hay una deuda histórica con estos profesionales de los que tanto dependemos».

Nuria Lacaci, secretaria general de ACE, destaca que «los cargadores debemos ser conscientes de que el transporte por carretera es vital para la economía y los conductores de los vehículos son un activo clave en la cadena de suministro. La gravedad de la escasez de chóferes requiere acciones urgentes, y la mejora de la calidad de sus condiciones laborales resulta esencial para incrementar el atractivo de la profesión. Transportistas y cargadores debemos avanzar juntos, sumando esfuerzos».

En esta línea, Truck Friendly Movement reivindica que los polígonos industriales de nuestro país dispongan de áreas de estacionamiento específicas para vehículos pesados, al igual que la normativa actual ya les obliga a contar con un determinado espacio dedicado a zonas verdes y a reciclado de residuos. Otras demandas en las que este movimiento pone el foco es la creación de aparcamientos seguros y dignos para camiones o flexibilizar el proceso de formación para convertirse en conductor profesional, lo que ayudaría a hacer más atractiva esta profesión para la que se necesitan actualmente entre 18.000 y 20.000 transportistas en España.

El transportista, la pieza fundamental de la cadena de suministro

«Desde el Ministerio de Transportes vamos a apoyar y a incentivar esta fantástica iniciativa porque consideramos que hay una necesidad imperiosa de dignificar la figura del transportista, la pieza fundamental de la cadena de suministro. Tenemos identificados los temas en los que debemos mejorar; el diagnóstico está hecho, ahora falta ponernos a trabajar. Los dos decretos-leyes aprobados en marzo y en verano forman parte de este camino para mejorar de forma radical esta situación. Logros que hace dos o tres años hubieran sido impensables y que hemos alcanzado gracias al estupendo equipo técnico que tenemos en el Ministerio”, subraya María José Rallo, secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, al recibir en nombre del Ministerio el galardón a la Institución Truck Friendly.

 

Premios Truck Friendly

Premio al Cargador Truck Friendly: Grupo Gullón

Desde su fundación en 1892 en Aguilar de Campo (Palencia), adopta una ética empresarial responsable que permite compaginar la creación de valor económico con el desarrollo sostenible, basándose en una cultura familiar de cercanía y transparencia. Con ese afán, considera a sus proveedores de transporte un medio importante de su objetivo empresarial. De ahí que, en todos sus proyectos de inversión se consideren siempre las instalaciones a tal fin, para facilitar y mejorar su calidad de vida, no dejando que los transportistas manipulen, carguen o descarguen la mercancía. También, habilitando zonas seguras en las áreas asignadas de carga y protegiendo la seguridad, no solo de los conductores, sino también del personal que realiza estas labores con “cepos automáticos”. Y, poniendo a disposición de los transportistas que llegan a su fábrica un nuevo parking para que puedan esperar en una zona segura la asignación de los muelles. Próximamente, el Grupo Gullón inaugurará unas instalaciones construidas ad hoc para los conductores, con aseos, máquinas de vending y zonas de espera confortables próximas al nuevo parking habilitado.

Premio al Transportista Truck Friendly: Grupo Disfrimur

Esta empresa familiar, creada en 1997 en la Región de Murcia, dispone para sus más de 700 conductores de una red nacional de áreas de descanso en sus delegaciones de Antequera, Guadix, Zaragoza, Murcia, Valencia, Sagunto, Alicante y Madrid. Están equipadas con dormitorios, aseos y duchas, salas de descanso con televisión, office, cocina, wifi, y climatización. Además, el acceso se realiza a través de la huella digital. Esta red supone una garantía para el descanso de los conductores y garantiza su seguridad al no tener que realizar paradas en estaciones de servicio o áreas de descanso de autopistas, a lo que se suma una mayor integración y comunicación a nivel social con todos los compañeros.

Premio a la Institución Truck Friendly: Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

El Ministerio liderado por Raquel Sánchez ha tenido la sensibilidad y voluntad necesarias para comprender las demandas del sector y poner en marcha la maquinaria gubernamental para dotar de garantías de sostenibilidad empresarial, social y medioambiental a estas empresas. Algunos ejemplos son la prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores profesionales, salvo determinadas excepciones; la obligatoriedad de revisar el precio del transporte por la variación del precio del gasóleo; la reducción a un mes del plazo de liquidación del gasóleo profesional; o las ayudas directas al sector para hacer frente a las consecuencias de la invasión de Ucrania.