Renfe ha sido hasta hace poco uno de los grandes anunciantes de España. Sus presupuestos se contaban por decenas de millones de euros al año no hace mucho tiempo. Pero en los dos últimos ejercicios -coincidiendo con la crisis de reputación que sufre la compañía-, su presupuesto ha caído en picado.
En 2022, la operadora dedicó a la publicidad 27 millones de euros. En esa época, era la segunda empresa pública que más invertía en campañas comerciales, solo por detrás de Loterías, que ronda los 40-50 millones de euros de presupuesto anual.
Pero ya en 2024, el gasto publicitario de Renfe sufrió un desplome, hasta los 4,7 millones de euros. Y en 2025 la bajada ha sido igualmente importante, al tocar suelo en los 2,8 millones de euros. Es un 10% del presupuesto con el que contaba hace cuatro años.
Muy atrás queda la época de las grandes campañas de Renfe en medios. Recordada es la realizada por Sra. Rushmore titulada «Juego de trenes», en un contexto de entrada de competencia en el negocio del transporte de viajeros por ferrocarril en España.
Hace dos años, Renfe adjudicó su cuenta de medios a las agencias Infinity y Adsplanning. La licitación contemplaba un gasto anual aproximado de 18 millones de euros en compra de medios, previsión que finalmente no se ha cumplido ni de cerca. La compañía especifica en los pliegos que «los importes indicados no suponen un compromiso de gasto por parte de Renfe-Operadora, por lo que ésta se reserva el derecho a no alcanzarlos al ser estimados». El contrato firmado con sus agencias de medios tiene una duración de tres años, aunque se puede prorrogar otro más.
Con esas cifras de apenas 3 millones de euros dedicados a la publicidad el año pasado, Renfe ha sido superada por Paradores, que destinó a esta actividad 4 millones de euros.
Caso similar al de Renfe es el de Turespaña, que solo ha podido gastar 1,8 millones de euros en publicidad en todo 2025, muy lejos de los 7,8 millones del 2024.
Correos, pese a sus crisis económica, sí ha podido contar con un presupuesto superior: 7,8 millones de euros, un 17% más que en 2024.
AENA, en cambio, ve como su presupuesto publicitario ha bajado un 10% y se ha quedado en los 14 millones de euros.
Mantiene el liderato Loterías, con 42 millones de euros, un 8% más.
